本人是江蘇某家公交公司的員工，平時主要負責的是計算管理公交系統運行所花費的能耗占比。蕞近我們所在的某家市區成功開通了快速公交，簡稱BRT。說起快速公交，大家對此的概念可能不是很清楚，快速公交運用的車輛也是我們的公交車，但是在行車的時候，會有專用的通道。相比地鐵來說，它的運行成本要低很多，但運行速度比普通公交要快很多。

大家可能不知道，在BRT開通之前，我們曾經擔心車輛的動力供應會出現不足。因此我們考慮過很多相關的供氣設備方案，在聯系過的幾家供應商給出的方案中，要么是機器的保養費用太高，背離了節能的口號，要么看了之后覺得合適的機型，市面上同等型號的產量太少，故障率太高，一旦壞了不能及時更換，不符合我們的需要。

機緣巧合，我們遇到了正在掃單的德瑞亞空壓機的秦女士，與秦女士交談的第一印象，感覺她是一個比較好說話的，技術方面也懂得很多。通過網上對德瑞亞這個品牌的進一步了解與深入，我們覺得德瑞亞這個牌子是可以試一試的。根據秦女士的推薦，我們選擇了德瑞亞的40KW渦旋無油空壓機。盡管他們家主打的是永磁變頻機，但秦女士表示，自己要尊重用戶的需求，根據實際情況對用戶做出推薦。

在兩個月的時間里，德瑞亞的幾款渦旋無油系列相繼抵達城市快速公交的所在處，在行車的過程中，無油機減少了潤滑油的負擔，乘客們和工作人員的反響普遍不錯。并且德瑞亞這邊能保證大量的供應，我們做用戶的，對于這樣的企業自然是很放心的。

文章來源：德瑞亞節能空壓機 http://m.0518qc.com.cn

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