空壓機(jī)的故障，往往不是忽然出現(xiàn)的額，前期有一定的存在隱患，有的以各種方式表示出來(lái)，比如數(shù)值表示方式，我們必須對(duì)各種故障預(yù)兆提高警惕，幫助操作人員和維修人員及早發(fā)現(xiàn)事故先兆，防患于未然。現(xiàn)在我們?yōu)閺V大的用戶分析幾下情況：

一、空壓機(jī)異響、震動(dòng)

空壓機(jī)的在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中非常大的聲響，是設(shè)備在報(bào)警了，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中機(jī)器的內(nèi)部在劇烈震蕩，空壓機(jī)的泵頭內(nèi)部的軸承磨損了，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子部平衡了，轉(zhuǎn)子有磨損了，主機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷會(huì)加大，還有就是電機(jī)的固落實(shí)松動(dòng)了，設(shè)備的內(nèi)置有其他的雜物進(jìn)去了，進(jìn)去進(jìn)氣閥，磨損壓縮機(jī)的機(jī)頭，轉(zhuǎn)子間的間隙會(huì)愈來(lái)愈大，電流就超大，這樣機(jī)器就會(huì)拋錨等一系列情況。從而引起摩擦、振動(dòng)以及各種響聲。

二、空壓機(jī)漏油、異味

空壓機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中多多少少也會(huì)漏油的，壓縮的空壓機(jī)后面有滲油現(xiàn)象，我們現(xiàn)在分析一下，空壓機(jī)漏油，一般情況都是看的見(jiàn)得油管接頭處漏油，需要重新壓接管子，空壓機(jī)密封的地方漏油需要重新的更換老化密封件空壓機(jī)內(nèi)部漏油還是很好處理的，但是空壓機(jī)用氣段有滲油的話，那就比較麻煩，一般情況是空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有保養(yǎng)，內(nèi)置油分老化滲油，或者用的假冒的保養(yǎng)配件，單向回油閥的不通暢也是導(dǎo)致后端滲油的，需要盡快更新，空壓機(jī)的一般滲油就是這些情況，需要的大家多多注意觀察。

三、異味

空壓機(jī)的電機(jī)絕緣體老化，卡死也是會(huì)有電線老化有焦味，包括空壓機(jī)不經(jīng)常保養(yǎng)，也是導(dǎo)致異味的存在。

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