國(guó)慶7天大家想必都玩得很盡興，但是在快樂(lè)出行的同時(shí)，也要對(duì)出行的安全問(wèn)題有所關(guān)注。空壓機(jī)行業(yè)也是如此，在機(jī)器為工廠帶來(lái)大量效益的同時(shí)，也要關(guān)注到機(jī)器存在的一些問(wèn)題，并及時(shí)去解決。

今天以跑油為例，為大家進(jìn)行相關(guān)的講解。空壓機(jī)跑油一直是需要注意的一個(gè)問(wèn)題，在實(shí)際接觸機(jī)器的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)機(jī)器的不同位置都有可能發(fā)生漏油現(xiàn)象。現(xiàn)在很多工廠用的是螺桿空壓機(jī)，以為替代老款的活塞機(jī)以后就高枕無(wú)憂(yōu)了，但實(shí)際在使用機(jī)器一段時(shí)間過(guò)后，有些用戶(hù)會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)器的皮帶那里會(huì)有一點(diǎn)油漏出來(lái)，這個(gè)便是機(jī)器的油封發(fā)生了漏油。

油封漏油這個(gè)問(wèn)題可大可小，輕則零件損壞，重則機(jī)器故障停機(jī)造成生產(chǎn)危機(jī)，甚者對(duì)周邊壞境有污染，會(huì)招致環(huán)保部門(mén)的巨額罰單。

面對(duì)這些嚴(yán)重后果，現(xiàn)在就需要正視起來(lái)，本人作為上海歐能優(yōu)的一名員工，自然也不能置身事外，在此從上海德瑞亞的佘經(jīng)理那邊搜集整理了一些相關(guān)的油封漏油知識(shí)，在此為大家分享一下：

（1）機(jī)器運(yùn)行的環(huán)境有大量顆粒雜質(zhì)，這些顆粒物與油封接觸后，對(duì)油封造成了污染，造成了高磨損；

（2）主機(jī)在壓縮空氣的過(guò)程中，皮帶與油封之間發(fā)生了相當(dāng)大的摩擦，整體的平衡性無(wú)法得到保證，造成油封磨損度上升，進(jìn)而發(fā)生漏油；

（3）維修人員或自行維修，由于在拆除機(jī)頭或更換油封的過(guò)程中，操作不當(dāng)，導(dǎo)致油封漏油；

（4）在高溫情況下，潤(rùn)滑油結(jié)下了大量積碳，使用像德瑞亞這樣行業(yè)指定的積碳清洗劑可以解決。

用戶(hù)在遇到問(wèn)題的時(shí)候，千萬(wàn)不要覺(jué)得麻煩或是害怕。大部分問(wèn)題都是有理可循的，只要找到了解決辦法，看似再困頓的問(wèn)題，也能做到迎刃而解。

文章來(lái)源：德瑞亞節(jié)能空壓機(jī)  http://m.0518qc.com.cn